Starboard UCS STAB PRO 2026

La Starboard UCS STAB PRO est un stabilisateur arrière hautes performances conçu pour fonctionner avec tous les foils UCS (Universal Connection System) de Starboard. C’est le stab le plus rapide, le plus rigide et le plus précis de la gamme, pensé pour les riders qui veulent vitesse, contrôle et maniabilité en wingfoil, windfoil, freerace, slalom ou downwind.
⭐ En bref : c’est quoi le STAB PRO ?
Un stabilisateur arrière :
• ultra rigide (carbone),
• rapide,
• très stable à haute vitesse,
• maniable,
• optimisé pour les ailes SLX, MF, Glider Pro2, Glider2, E Type Pro, etc.
C’est le stab utilisé par les riders cherchant la performance maximale.
🔧 Caractéristiques clés
• Profil fin et rapide → vitesse élevée + faible traînée.
• Carbone C300/C400 → rigidité extrême, précision dans les appuis.
• Connexion UCS → interface mât/fuselage/stab ultra rigide.
• Stabilité directionnelle → contrôle total en vitesse.
• Maniabilité améliorée → virages plus serrés, transitions plus fluides.
• Optimisé pour la performance → slalom, race, freerace, wing rapide.
📏 Tailles disponibles (selon les shops 2025–2026)
Les tailles les plus courantes :
• STAB PRO 180 — vitesse, vent fort, slalom
• STAB PRO 200 — freerace, wing rapide
• STAB PRO 220 — freeride performance
• STAB PRO 240 — stabilité + glisse, downwind / light wind
🏄‍♂️ Comportement sur l’eau
Le STAB PRO est reconnu pour :
• une stabilité exceptionnelle à haute vitesse,
• un contrôle précis dans les jibes et transitions,
• une glisse très efficace,
• une maniabilité dynamique,
• une accélération instantanée,
• un comportement sain même en appui fort.
🎯 Pour quel rider ?
• Riders intermédiaires à experts.
• Wingfoilers cherchant vitesse + contrôle.
• Windfoilers en slalom / race.
• Riders utilisant des ailes SLX, MF, Glider Pro2, Glider2, E Type Pro.
• Ceux qui veulent un stab rigide, rapide et précis.

180 - the best all rounder
Short**: for maximum maneuverability
H.A.R.* - extra efficiency, less maneuverability
220 - for extra lift and stability

*H.A.R: High Aspect Ratio - these tail wings have a wider span and less chord to boost upwind/downwind performance while sacrificing maneuverability and stability.
**Short: this tail wing is extra short, reducing the distance between the front wing and tail wing for maximum maneuverability.

Aile avant	Aile arriere	Fuselage	Mat	Boitier
180	n.c	n.c	n.c
220	n.c	n.c	n.c
180	n.c	n.c	n.c
180	n.c	n.c	n.c