Front Wing TEST Duotone Hyperglide D/LAB 680

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Aile en bon état général.
Les pointes sont légèrement poncées.

sans stab
sans housse

Downwind Performance

Représentant le summum de la performance pour les adptes du Downwind, l'Hyperglide D/LAB, a été conçue pour offrir une efficacité et une vitesse inégalées. Spécifiquement développé pour de la performance pure dans la houle et les creux les plus rapides en haute mer, ce foil offre une accélération et une projection vers l'avant exceptionnelles, facilitant le maintien de la vitesse tout en restant agile et facile à contrôler dans les virages.

Bien que nos ailes Glide 2.0 aient fait leurs preuves en Downwind, avec une bonne vitesse, des décollages faciles et une grande manœuvrabilité, nous avons créé une arme encore plus rapide et spécifiquement dédiée au Downwind. Avec l'Hyperglide D/LAB, nous sommes retournés à la planche à dessin et avons orienté tous les curseurs pour obtenir des performances optimales et répondre aux attentes de tous les amateurs de Downwind et de course haute performance.

Le design à très faible traînée de l'Hyperglide D/LAB maximise l'efficacité et permet d'atteindre les vitesses les plus élevées en vent arrière. Son aspect ratio de 14,2-14,4 assure une efficacité de glisse maximale et son nouveau profil présente des valeurs de portance/traînée très efficaces, offrant des performances à la fois douces et puissantes. Les winglets du foil minimisent la traînée et les turbulences en bout d'aile.

L'hyperglide D/LAB associé au nouveau Stabilizer H, permet d'améliorer l'efficacité du pompage, vous permettant d'accélérer sur la moindre houle et de maintenir des vitesses moyennes élevées.

Côté construction, la numérisation D/LAB de la combinaison et de l'orientation des fibres de carbone à haut module et à module intermédiaire, permet à l'Hyperglide de présenter des valeurs de flexion et de résistance optimisées, garantissant des performances et une résistance supérieures.

Disponible en 2 tailles : 680 cm2 pour la houle rapide et les pratiquants légers et 880 cm2 pour les gabarits plus lourds ou la houle modérée.

KEY FACTS
+ Ultra low drag design for maximum efficiency and highest speeds in Downwinders
+ Fine tuned for pure Downwind performance in faster bumps and ocean swells

MORE PERFORMANCE FEATURES
+ Great acceleration with faster bumps
+ Forward projection when pumping
+ Easy to maintain speed through low energy sections

SIZES
680cm2 / Span 100cm / AR 14.4 / Rec Stab H145
880cm2 / Span 113cm / AR 14.2 / Rec Stab H165

TECHNICAL DETAILS
+ Ultra High aspect ratio of 14.2-14.4 for maximum glide efficiency
+ New profile with highly efficient lift to drag values
+ Winglets for lowest induced drag and minimal tip vortices
+ Paired with new Stabilizer H for minimal drag and improved pumping efficiency
+ Computer simulated D/LAB layup with special mix and orientation of HM and IM Carbon fibers for highly optimized flex and strength values

Aile avant	Aile arriere	Fuselage	Mat	Boitier
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