PACK STARBOARD WINGBOARD +GLIDER 1400 + REEDIN SUPERWING V3

Pompe Takuma Double action
avec Manomètre intégré et plusieurs adaptateurs

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Pompe Takuma Double action
avec Manomètre intégré et plusieurs adaptateurs

Starboaard Wingboard
5’2” x 27.5” / 90 L
Longueur: 5’2” / 158 cm
Largeur: 27.5” / 70 cm
Notre planche de wingfoil à hautes performances, très manœuvrable et permettant de faire naviguer confortablement des pratiquants pesant jusqu’à 90kg.
5’2” x 30” / 100 L
Longueur: 5’2” / 158 cm
Largeur: 30” / 76 cm
Un shape compact cependant facile d’utilisation même pour les pratiquants pesant jusqu’à 100kg grâce à sa largeur. La 5’2 est dotée d’un volume pratique pour voler facilement et sa courte longueur la rend facilement manœuvrable.
6’3” x 28.5” / 115 L
Longueur: 6’3″ / 190 cm
Largeur: 28.5″ / 72 cm
Notre milieu de gamme en terme de taille, qui offre un rapport idéal entre stabilité, glisse et manœuvrabilité pour les personnes pesant jusqu’à 110kg.
7’0” x 31” / 145 L
Longueur: 7’...

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Starboaard Wingboard
5’2” x 27.5” / 90 L
Longueur: 5’2” / 158 cm
Largeur: 27.5” / 70 cm
Notre planche de wingfoil à hautes performances, très manœuvrable et permettant de faire naviguer confortablement des pratiquants pesant jusqu’à 90kg.
5’2” x 30” / 100 L
Longueur: 5’2” / 158 cm
Largeur: 30” / 76 cm
Un shape compact cependant facile d’utilisation même pour les pratiquants pesant jusqu’à 100kg grâce à sa largeur. La 5’2 est dotée d’un volume pratique pour voler facilement et sa courte longueur la rend facilement manœuvrable.
6’3” x 28.5” / 115 L
Longueur: 6’3″ / 190 cm
Largeur: 28.5″ / 72 cm
Notre milieu de gamme en terme de taille, qui offre un rapport idéal entre stabilité, glisse et manœuvrabilité pour les personnes pesant jusqu’à 110kg.
7’0” x 31” / 145 L
Longueur: 7’0” / 213 cm
Largeur: 31” / 79 cm
Une planche progressive pour apprendre les bases du wingfoil. La 7’0 est assez large pour porter les personnes pesant jusqu’à 110kg mais reste assez compacte pour être facilement manœuvrable.
7’4” x 32.5” / 160 L
Longueur: 7’4” / 224 cm
Largeur: 32.5” / 83 cm
Notre taille de wingfoil la plus large afin de commencer à pratiquer le wingfoil le plus facilement possible. Nous avons anticipé tout besoin de volume avec la longueur de 7’4 pour les pratiquants les plus lourds et recherchant un extra de stabilité. Pour vous ouvrir la pratique du wingfoil comme jamais.
LA CONSTRUCTION LITE TECH:
LÉGER, SOLIDE, ABORDABLE FINANCIÈREMENT
• Rigidité accrue grâce aux bandes de renfort unidirectionnelles disposées sur le pont et plus grande solidité apportée par les renforts positionnés au niveau du nose et du tail.
• Pin australien disposé sous la zone où on se tient debout, pour une meilleure résistance aux impact et plus de rigidité dans les zones critiques.
• Des inserts de sangles de portage d’épaule sont fournis. Les sangles Starboard peuvent être achetées séparément.
• Tous les inserts bénéficient de renforts de mousse haute densité.
LE SHAPE
Afin de commencer le plus facilement possible il faut avant tout de la stabilité, et comme le volume fonctionne comme un levier il est important de fournir du volume autour de vous.Le volume est principalement concentré sur les rails, le nez carré et la petite plateforme sur le tail de la planche. La stabilité est également renforcée en plaçant le pied le plus près possible du foil. Afin de créer le maximum de connexion entre votre pieds et le foil l’épaisseur de la planche est réduite au possible dans cette zone.
DECK INCURVÉ
Abaisse le centre de gravité ce qui augmente la stabilité. De plus les pieds se tiennent plus près du foil pour plus de contrôle et de feeling pendant la naviguation.
RAILS CARRÉS
Ils placent l’essentiel du volume là où il doit être, augmentant la flottabilité et la stabilité ce qui vous permet de naviguer sur des planches plus courtes et étroites.
NEZ ROND
Rend les touchettes très faciles à rattraper comme le nez rebondit sans couler sur la surface de l’eau, sans coller ni même vous ralentir.
CANAUX D’ÉVACUATION
Situés sur le deck à l’arrière de la planche ils permettent d’évacuer immédiatement l’eau stockée dans le deck incurvé.
TAIL GROS VOLUME
Apporte un complément de flottaison nécessaire à la naviguation sur de si petites planches.
LE ROCKER EST PLAT AU NIVEAU DU TAIL
Et les rails tranchants à l’avant augmentent la prise de vitesse avant le take off.
CANAUX SUR LA CARENE
Ils aident à booster le pomping au niveau du tail en cabrant la planche ce qu’il l’aide à partir en l’air plus rapidement et de manière plus stable.
CUTAWAY SUR LE TAIL
Permettent de réduire la surface mouillé sans décroître la stabilité donc le départ en l’air se fait plus rapidement. Ils permettent aussi de réduire le contact avec l’eau lors des jibes.
NOUVEAUX INSERTS DE FOOTSTRAPS
Les nouveaux inserts de footstraps sont d’une largeur de 18cm afin d’avoir plus de choix pour positionner votre pied et ainsi contrôler plus facilement votre altitude pendant le vol et vos manoeuvres, avec des micro ajustements des pieds.
NOUVEAUX FOOTSTRAPS EXTRA LONGS
• Les nouveaux foot straps plus longs peuvent également être raccourcis et servent à positionner ses pieds dans de différentes positions afin de commencer à voler plus facilement.

• Nos nouveaux footstraps XL sont vendus sur les planches fabriquées avec la technologie Blue carbon. Ils peuvent aussi être achetés séparément pour les technologies Lite Tech et ASAP.
POSITION DU FOIL
Elle est optimisée afin de vous fournir le décollage le plus rapide et doux, ainsi qu’un équilibre parfait lors du vol.
POIGNÉE DE TRANSPORT
La poignée de transport est placée sous la planche pour éviter de s’y coincer les doigts de pieds lorsque vous foilez.
NOUVELLE VALVE AUTOVENTILATION
Une nouvelle valvle d’autoventilation est disponible sur cette planche. Elle ne nécessite pas de manipulation et fonctionne par elle même – sous peine de souffrir de quelques damages.

Volume	Longueur	Largeur	Boitier	Aileron	Surface Voile
100	5’2”	30”	2 US-BOX	n.c	n.c
70	4’9”	26"	2 US-BOX	n.c	n.c
90	5’2”	27.5”	2 US-BOX	n.c	n.c
115	6’3”	28.5”	US-Box	n.c	n.c
145	7’0”	31”	2 US-BOX	n.c	n.c
160	7’4”	32.5”	2 US-BOX	n.c	n.c

⚡ Starboard E TYPE CARBON 1700 — Foil rapide, glissant et polyvalent
Le E Type Carbon 1700 est une aile medium aspect, conçue pour offrir :
• glisse exceptionnelle,
• vitesse élevée,
• carving précis,
• pumping efficace,
• stabilité correcte,
• portance suffisante pour décoller tôt.
C’est un foil plus rapide et plus nerveux que le S Type, mais moins exigeant qu’un foil full race.
🧩 1) Composition du set
Le pack E Type Carbon 1700 comprend :
• Aile avant : E Type CARBON 1700
• Stabilisateur : RAZR 250
• Fuselage : Tail Piece 36 cm (Quick Lock II)
• Mât : Aluminium V8 (82 ou 92 cm)
• Platine 4 vis
🧱 2) Caractéristiques techniques clés
✔ Medium Aspect Ratio
→ équilibre parfait entre glisse, stabilité et maniabilité.
✔ Profil épais + envergure large
→ portance importa...

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⚡ Starboard E TYPE CARBON 1700 — Foil rapide, glissant et polyvalent
Le E Type Carbon 1700 est une aile medium aspect, conçue pour offrir :
• glisse exceptionnelle,
• vitesse élevée,
• carving précis,
• pumping efficace,
• stabilité correcte,
• portance suffisante pour décoller tôt.
C’est un foil plus rapide et plus nerveux que le S Type, mais moins exigeant qu’un foil full race.
🧩 1) Composition du set
Le pack E Type Carbon 1700 comprend :
• Aile avant : E Type CARBON 1700
• Stabilisateur : RAZR 250
• Fuselage : Tail Piece 36 cm (Quick Lock II)
• Mât : Aluminium V8 (82 ou 92 cm)
• Platine 4 vis
🧱 2) Caractéristiques techniques clés
✔ Medium Aspect Ratio
→ équilibre parfait entre glisse, stabilité et maniabilité.
✔ Profil épais + envergure large
→ portance importante, décollage facile, vitesse de décrochage très basse.
✔ Winglets carrés
→ stabilité directionnelle, carving précis.
✔ Construction full carbone pré imprégné
→ rigidité, réactivité, légèreté.
✔ Compatibilité Quick Lock II
→ montage ultra rapide, connexion rigide.
🌀 3) Comportement sur l’eau
Selon les tests Foiling Magazine et les shops spécialisés :
• Décollage facile malgré son aspect ratio moyen
• Glisse longue et rapide
• Très bon maintien en vitesse
• Carving précis et joueur
• Pumping efficace
• Large plage d’utilisation
• Comportement sain dans les rafales
🎯 4) Pour quel rider ?
Le Starboard E Type Carbon 1700 est idéal si tu veux :
• un foil rapide mais accessible,
• une aile qui glisse loin pour connecter les bumps,
• un foil polyvalent freeride / surf / carving,
• un comportement réactif mais pas trop technique,
• un foil performant dans la Tramontane (rafales + clapot).
Il convient aux riders intermédiaires à experts, mais reste très accessible pour progresser.

Aile avant	Aile arriere	Fuselage	Mat	Boitier
1700	250	76	82	Platine 4 vis

PROMO REEDIN SUPERWING V3
Le pack comprend: 1 aile de wing + le sac de transport(avec sangle de portage comme un vrai sac à dos) + le leash d 'aile. (pompe non inclue)
Damien Girardin est maintenant aux commandes, on reste sur la même lignée que le modèle précédent mais on note forcément quelques améliorations=
-un gain de rigidité
-harmonisation du produit.
Sur l'eau:
En navigation cette voile est hallucinante: puissance à la demande, stabilité, rigidité: tout ce que l'on attend d'une aile de wing haut de gamme.
Grâce à sa prise en main facile, la Superwing fait tout à la fois :
-on retrouve un pompage efficace et un transfert de puissance directe.
Résultat ? La navigation est plus facile, plus fluide, amusante et performante. Remontez au vent, sautez, ou ridez en Down wind...

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PROMO REEDIN SUPERWING V3
Le pack comprend: 1 aile de wing + le sac de transport(avec sangle de portage comme un vrai sac à dos) + le leash d 'aile. (pompe non inclue)
Damien Girardin est maintenant aux commandes, on reste sur la même lignée que le modèle précédent mais on note forcément quelques améliorations=
-un gain de rigidité
-harmonisation du produit.
Sur l'eau:
En navigation cette voile est hallucinante: puissance à la demande, stabilité, rigidité: tout ce que l'on attend d'une aile de wing haut de gamme.
Grâce à sa prise en main facile, la Superwing fait tout à la fois :
-on retrouve un pompage efficace et un transfert de puissance directe.
Résultat ? La navigation est plus facile, plus fluide, amusante et performante. Remontez au vent, sautez, ou ridez en Down wind. Derrière vous, elle se fera oublier.
Construction:
Les panneaux transparents, légers et résistants, ne s'abiment pas avec le temps. Leurs caractéristiques d'étirement ne modifient pas le comportement de l'aile. Chaque détail est optimisé pour la rigidité et la puissance. La forme du bord d'attaque fournit une surface projetée plus importante. Chaque mètre carré de l'aile est exploité.
Niveau construction et shape on retrouve une Superwing V3 Reedin rigide avec confort, performance et facilité de navigation.
La forme convexe de la latte centrale augmente le confort et la stabilité. Les poignées rigides et légères donnent un max de contrôle.
En bref :
La Superwing procure un ressenti direct grâce à sa rigidité et à la tension repartie de manière globale dans le spi.
Le tissu est cousu d'une nouvelle manière pour gagner en rigidité. La priorité est mise sur la puissance, la tolérance et la stabilité. Le tout grâce à un shape abouti.
Harmonisation du quiver. Toutes les tailles procurent le même niveau de performance.
Les fenêtres sont en matériau militaire pour plus de rigidité, légèreté et solidité.
La tension est verticale. Le but ? Réduire les déformations de la Superwing.
Qu'est ce qui change ?:
L'accent est mis sur la tension du spi. La puissance est répartie sur l'ensemble de la wing pour plus de contrôle rigidité, tolérance, et puissance. On a un design amélioré, un nouvel arc et de nouvelles poignées plus rigides et légères.
Qu'est ce qui change ?:
Cette Superwing Reedin peut être ridée par tous les amateurs de la wing. Le débutant est conquis par sa tolérance et son confort. Le rider expérimenté apprécie sa polyvalence et son niveau de performance.
Tailles / Vent :
4,2m => 14-30 nds
4,7m => 12-27 nds
5,2m => 10-24 nds
6,0m => 7-19 nds