Duotone BLITZ 2027

BLITZ
Avec l’EAGLE et la toute nouvelle BLITZ, nous proposons 2 planches pour le freeride >< freerace qui couvrent toute la pratique, de l’apprentissage à la performance, pour être le plus rapide sur ton spot.
EAGLE ou BLITZ - quelle est la planche de freeride >< freerace qu’il te faut ?

D’où tu viens >< Où elle te mènera

1) EAGLE : LE PLANING AVANT TOUT

D’où tu viens : tu as eu ta première expérience en planche à voile et tu es capable de remonter au vent. Aucune autre planche ne te permettra d’expérimenter la sensation de glisse/planing aussi rapidement que l’EAGLE.
Où elle te mènera : outre le planing, le jibe est le second point fort de l’EAGLE. Mais elle ne sert pas qu’à apprendre le (power)jibe, elle t’accompagnera également en freerace et sur les racing jibes.
2) BLITZ : UN MAXIMUM DE PERFORMANCE POUR UN MINIMUM D’EFFORT

D’où tu viens : si tu es à l’aise en navigation les pieds dans les straps, alors la BLITZ sera ton alliée performance.
Où elle te mènera : avec la BLITZ, tu gagneras instantanément en rapidité. Comme elle tourne également très facilement, elle t’accompagnera de tes premiers jibes à tes racing jibes. Associée à un aileron performant et à une voile de freerace, tu pourrais devenir le rider le plus rapide du spot avec la BLITZ, tout en gardant le confort d’une planche de freeride.
Lorsque nous avons conçu la BLITZ, l’idée était de fabriquer une planche qui offre un maximum de performance pour un minimum d’effort, et qui soit facile à contrôler dans une plage de vent la plus large possible. Mais comment pouvions-nous concevoir une planche qui fonctionne dans des conditions aussi variées, pour des riders de tous niveaux ?
Premièrement, la BLITZ suit le même concept que celui de l’EAGLE : VOLUME ET CONTRÔLE. Cela signifie que tu peux facilement choisir une planche de 10 litres de plus que dans d'autres marques, sans perdre le contrôle quand tu es surtoilé. Grâce à ces quelques litres supplémentaires, la planche est plus sable sous tes pieds quand tu ne planes pas et elle prend le planing plus rapidement qu’une planche avec moins de litres, sans compromis sur la performance et le contrôle.
De plus la BLITZ permet aux riders expérimentés de faire des jibes agressifs, tout en restant facile et douce pour les riders intermédiaires grâce à son large tail. Cela te permet de progresser à tous les niveaux du jibe sans que la planche ne devienne trop grosse.

Pour finir, nous avons intégré plusieurs caractéristiques de nos planches de slalom de Coupe du monde :
Les rails plus anguleux et les straps positionnés plus vers l’extérieur permettent au rider d’appuyer davantage pour faire décoller la planche sur l’aileron et augmenter sa vitesse de pointe.
Les CUT-OUTS EN 2 TEMPS réduisent la traînée à pleine vitesse pour te permettre de dépasser tes copains.
La ZONE DU PIED DE MÂT RABAISSÉE rapproche la connexion du gréement au pont, améliorant le contrôle et l’aérodynamisme en réduisant l’écart.
Grâce à son contrôle maximal et à son comportement prévisible dans une très large plage de vent, la BLITZ est le compagnon idéal des longues distances avec en toute maîtrise.
L’incroyable plage d’utilisation peut être encore élargie en changeant l’aileron, ce qui aura un effet notable sur les caractéristiques de la planche :
L’aileron F_RIDE livré avec la planche rend la BLITZ très confortable en navigation et plus indulgente en jibe.
Comme aileron de rechange, la BLITZ peut être associée à notre aileron RACE D/LAB développé par Dani Aeberli et testé par Jordy Vonk. Avec cet aileron, la BLITZ devient une machine de freerace difficile à battre.
Avec toutes ces caractéristiques, la BLITZ offre d'innombrables heures de plaisir en freeride >< freerace et t’accompagnera au cours de ton évolution en planche à voile.

Volume	Longueur	Largeur	Boitier	Aileron	Surface Voile
104	233	63	Tuttle-Box	F-RIDE 34
116	234	68	Tuttle-Box	F-RIDE 38
126	235	71	Tuttle-Box	F-RIDE 42
136	238	77	Tuttle-Box	F-RIDE 44
146	241	83	Tuttle-Box	F-RIDE 46
165	247	80	Tuttle-Box	F-RIDE 48
185	250	90	Tuttle-Box	F-RIDE 50