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Boutique Windsurf
Alpinefoil Windfoil A1 CARBON 2020
Windfoil A1 CARBON Ce qui est beau vole bien Grâce à des recherches poussées dans le domaine ...
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ref: 105885
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Description Caractéristiques techniques  
Windfoil A1 CARBON
Ce qui est beau vole bien

Grâce à des recherches poussées dans le domaine de l’hydrodynamique et à de nombreux tests, le windfoil A1 Carbon promet aux riders une glisse pure et sans aucun compromis.

Du développement à la fabrication, l’A1 a été entièrement pensé selon la pratique du windfoil et les contraintes qu’elle implique. Après onze années d’expérience dans le domaine de l’hydrofoil et quatre longues années de recherche consacrées au projet « windfoil A1 », le résultat est d’une qualité rare. Le moindre élément du foil, du matériau à la géométrie, a été scrupuleusement étudié afin d’obtenir un produit optimisé à 200%.


L’innovation principale est basée sur la très faible traînée de l’ensemble rendue possible grâce au fuselage le plus fin du marché couplée au système FRDS, technologie développée et brevetée par AlpineFoil. Cette technologie permet à la fois un haut niveau de rigidité et un écoulement exceptionnel.


Les éléments en carbone sont combinés avec un fuselage en aluminium car ce matériau permet une réduction de la section du fuselage de 40% par rapport à une section en carbone tout en offrant une excellente fiabilité grâce à son importante résistance.

Le foil est également ultra fin et léger, tout en étant particulièrement rigide : un travail considérable de réduction de poids a été effectué selon la RDM (Résistance Des Matériaux) pour aboutir à un ratio rigidité / finesse hors du commun.

L’union carbone / aluminium ainsi que cette extrême finesse font de l’A1 Carbon un windfoil unique sur le marché.


Les autres points forts de l’A1 CARBON
•Longévité unique dans le monde du foil
•Aile ULW900 courbée incroyablement stable ou ULW 1200 suivant la configuration choisie pour l'optimisation de la plage basse.
•Excellent rendement à basse vitesse
•Mât de 95 cm à profil progressif, idéal en mer
•Mât stable et réactif
•Fuselage de 92 cm ultra stable
•Évolutivité vers les ailes 800, 700, 600, 500, 400 et 300 cm²
•Mât, ailes et stabilisateur full carbon RTeam, finition ultra élaborée
•Platine de répartition des efforts full carbon en option
•Foil intégralement démontable, idéal pour le transport
•Foil particulièrement fiable




Le mât carbon AlpineFoil : un must-have





L’atout majeur du windfoil A1 Carbon est son mât full carbon RTeam. Le choix de proposer un mât en véritable fibre de carbone continue démontre la volonté d’AlpineFoil de transmettre des sensations extraordinaires à ses clients. Pour obtenir une rigidité de qualité supérieure, les couches de fibres de carbone sont disposées selon une orientation bien précise répondant à toutes nos exigences en termes de flexion et de torsion, puis elles sont cuites à très haute pression, ce qui garantit un carbone ultra compact et par conséquent une solidité et une résistance inégalables.




Afin que cette rigidité suprême n’entache pas la qualité de la glisse, AlpineFoil a conçu un mât dont le profil est progressif. Chaque zone du mât a donc été minutieusement étudiée selon les contraintes subies, il n’y a strictement aucun superflu. Ainsi, la partie supérieure du mât est plus épaisse, car elle représente une zone importante de concentration des contraintes, tandis que la partie inférieure est beaucoup plus fine, pour réduire considérablement la traînée et donc optimiser la glisse au maximum. La rigidité est alors impeccable tandis que la glisse demeure absolument sensationnelle.

La taille de ce mât 100% windfoil est également extrêmement importante. Fruits d’un calcul laborieux, les 95 cm de longueur sont parfaits pour la navigation en mer. Une excellente remontée au près, une très bonne amplitude de manœuvre, un décollage et un pilotage progressifs : ce mât facilite grandement la pratique du windfoil en milieu marin. À cela s’ajoute un avantage primordial : un parfait équilibre entre stabilité et réactivité. En effet, un mât trop court serait instable car le levier exercé contre la voile aurait été trop faible, tandis qu’un mât plus long serait beaucoup trop nerveux et donc nettement plus difficile à manier. Ici, les recherches menées ont ainsi engendré un produit qui répond parfaitement à la moindre sollicitation du pilote.

Ensuite, la corde du mât a elle aussi été évaluée au plus juste. Sa taille n’est ni trop large, afin d’éviter l’effet safran qui rend le foil difficile à manier et augmente la traînée, ni trop fine, afin de conserver une certaine stabilité. Ces dimensions précises participent grandement à améliorer la remontée au vent, mais aussi, combinées à un profil adapté, à optimiser à 100% la rigidité en flexion et en torsion du mât.











Le mât du windfoil A1 Carbon est entièrement réalisé par la division RTeam, notre équipe de techniciens ultra spécialisée dans le travail du carbone et dans la fabrication de foils haut de gamme et de compétition. Grâce à elle, le profil du mât, particulièrement précis, est toujours parfaitement respecté : le bord d’attaque est bien marqué tandis que le bord de fuite est extrêmement fin. Ce système signé AlpineFoil permet un excellent écoulement du flux, et donc une grande réduction de la traînée, ce qui confère un niveau de glisse sans pareil.



image: http://www.alpinefoil.com/medias/images/rteam-french-alps-4.jpg
Rteam french alps 4

Ce mât haut de gamme bénéficie ensuite d’un processus de finition ultra peaufiné. Au lieu de se contenter d’effectuer un léger ponçage à la sortie du moule, AlpineFoil, ayant le goût de l’excellence, préfère pousser la finition à son paroxysme. En effet, chez AlpineFoil, nous savons que la fibre de carbone, du fait de ses croisements, comporte une multitude de petites porosités qui nuisent à l’écoulement de l’eau sur le profil, et donc à la glisse. Nous avons alors décidé de résoudre ce problème en appliquant plusieurs couches de vernis entre lesquelles un opérateur effectue un ponçage. Avec ce procédé, nous revenons toujours au profil d’origine, mais les porosités sont progressivement comblées.

Les mâts avec option gloss, contrairement aux versions mates, disposent d’un traitement supplémentaire. Après la dernière couche de vernis, on effectue un ponçage à l’eau manuel au 2000 puis au 3000. Un lustrage final au 16.000 est ensuite opéré à l’aide d’une pâte à polir. Cette finition haute performance d’une part affine le design du produit, et d’autre part perfectionne sa glisse.

Ce colis comprend : Aile ULW900 RTeam + stabilisateur RTeam full carbon, mât de 95cm RTeam en carbone avec boîtier Deep Tuttle intégré, fuselage en aluminium usiné de série CNC 5 axes, anode sacrificielle, cales GIS, visserie de montage A4 Torx.