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Boutique Sup
SIC MARLIN CONVERTIBLE FOIL 2021
SIC MARLIN Foil Board | Windsurf | SUP Partir au planing rapidement est l’objectif de ce profon...
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Description Caractéristiques techniques Produits liés  
SIC MARLIN
Foil Board | Windsurf | SUP

Partir au planing rapidement est l’objectif de ce profond channel central sur la carène du Marlin. Il reprend le channel qui a été développé sur le modèle RS en SUP-race, mais en plus profond. Ce channel central crée une zone de surpression sur la ligne centrale de la planche, ce qui génère du ‘’lift’’’ et permet ainsi à la planche de décoller plus tôt.
Le shaper s’est assuré que l’angle des boitiers de fixation soit parfaitement neutre par rapport à la planche afin qu’elle puisse voler parfaitement à plat, sans la moindre inclinaison vers l’avant ou l’arrière. « Lorsqu’on utilise le modèle Marlin comme un SUP-surf, j’ai souhaité que le volume général et la largeur apportent suffisamment de stabilité au rider pour qu’il puisse passer facilement la barre et ramer jusqu’au pic » explique Mark Rapport.
Le rocker et le montage de dérives ‘’quad’’ apporte de la vitesse mais aussi beaucoup de maniabilité sur la vague. Le ratio longueur/largeur/volume de la planche est idéal pour vous permettre une progression rapide et un maximum de fun à la clé !
La Marlin convertible Foil 7'8" x 29.5'' est équipée de :
- Construction SUPER FLY 2 (Sandwich PVC carbone-kevlar).
- Double rails US Futures (espacement de 9 cm) pour le système de montage du foil sur platine.
- Configuration de dérives quad.
- Mousse de renfort en haute densité autour de tous les boitiers.
- Rail de pied de mat et indicateur d'emplacement du mât.
- Inserts de footstraps.
- Double plus de leash.
- Pad en EVA à motif diamant avec un kick sur le tail.
- Valve de décompression GoretexTM.
- Poignée centrale ergonomique

Poids utilisateur idéal : 220.5 lbs/100 kg
TECHNOLOGIE : SUPER FLY 2 (SF2)
Sandwich PVC intégral avec tissu mixte Kevlar / Carbone. C’est la construction de SUP-foil la plus haut de gamme de chez SIC avec un enrobage sandwich PVC intégral autour du noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés). La planche est ensuite enrobée d’un tissu mixte de carbone et de kevlar pour répondre aux nouvelles contraintes générées par le foil (pression et impacts de la pagaie). Cette construction offre une légèreté, une solidité et une durabilité exceptionnelles. Ces planches sont moulées pour assurer une excellente stratification et une reproductibilité parfaite par rapport au modèle d’origine shapé par Mark Raaphorst.